Плиты переходные П 1 представляют собой железобетонные элементы прямоугольной формы, используемые при строительстве автодорожных мостов пролетами шесть и девять метров на свайных опорах. Изделия обладают надежностью, высокой прочностью и они долговечны в эксплуатации. Данные конструкции обеспечивают дорожные выезды на мосты. Благодаря переходным плитам создается очень прочное сооружение, которое долгое время не требует дополнительных вложений и ремонта. Строительные элементы используются практически во всех климатических зонах, кроме районов с сейсмической активностью выше шести баллов.
Расшифровка маркировки
Плиты переходные П 1 маркируют согласно требованиям действующего стандарта, а именно Серии 3.503-29. Марка обязательно должна быть указана в документах, которые прилагаются к готовому изделию, а так же ее наносят на элемент. Рассмотрим значение каждого индекса в маркировке П 1:
1. П плита;
2. 1 типоразмер.
Маркировочные надписи дополняются наименованием производителя, номером парии, датой производства изделия. Для этого наносится черная влагоустойчивая краска. На лицевой стороне изделия наносится штамп ОТК.
Основные характеристики и изготовление
Выпускают плиты переходные П 1 на оснащенных специальным оборудованием заводах, согласно Серии 3.503-29. При изготовлении строительных конструкций должен проводиться постоянный контроль за качеством применяемого сырья.
Согласно нормативу запроектирован бетон марки М300. Обычно марку бетона выбирают в зависимости от расположения элементов в сооружении. На начальной стадии производства материалы должны тщательно проверяться на предмет соответствия всех характеристик. Для арматуры используют сталь класса A-III и A-II. Армирование железобетонных изделий осуществляется сварными сетками и каркасами. Чтобы обеспечить успешный подъем плит на высоту обязательно предусматриваются строповочные петли в теле изделий. Для монтажных петель применяют горячекатаную сталь класса A-I. Все составляющие детали обрабатывают антикоррозионными составами, которые продлевают срок службы изделию. Готовая продукция имеет техническую документацию, в которой указывается дата выпуска, марка бетона касательно морозостойкости, водонепроницаемости. Готовые ЖБИ должны быть приняты отделом технического контроля предприятия-изготовителя. На них не должно быть никаких изъянов, а поверхность обязательно должна быть ровной и гладкой, габаритные размеры должны соответствовать предоставленным чертежам. Чтобы оценить качество изготовленных изделий, проводят выборочные испытания.
Транспортировка и хранение
Плиты переходные П 1 необходимо хранить в специально подготовленных помещениях. Маркировочные обозначения на изделиях всегда должны хорошо быть видны. Данные изделия раскладывают по маркам и партиям, а чтобы их сохранить после изготовления в пригодном для использования состоянии, укладывают в рабочем положении в штабеля высотой не более двух метров. Перевозить элементы необходимо строго в горизонтальном положении. Строительный материал запрещено сбрасывать. Подъездной путь необходимо хорошо подготовить, чтобы обеспечить слаженную погрузку и разгрузку железобетонных изделий. Выгружать плиты нужно при помощи крана и с особой осторожностью, чтобы не нарушить устойчивость остальной железобетонной продукции.
