Лестничный марш ЛМ 36-15 (ГОСТ 24155-2016) это конструкция, состоящая из ряда ступеней, закрепленных на несущих балках. Относится к сборным элементам высоких железнодорожных пассажирских платформ. Обеспечивает перемещение пассажиров на поверхность возвышенных платформ. Это высокопрочное изделие, выдерживает огромные нагрузки, имеет длительный срок службы. Сооружение конструкций платформ допускается в зонах с вечной мерзлотой, на просадочных грунтах, и в районах с показателем сейсмичности до 9 баллов. При этом строительство следует осуществлять на фундаментах с соблюдением правил и норм по технике безопасности.
Расшифровка маркировки
Лестничные марши имеют маркировку, которая отражают основные особенности конструкций. Марка состоит из буквенных и цифровых символов, разделенных дефисами. Маркировочные знаки ЛМ 36-15 (ГОСТ 24155-2016) можно расшифровать следующим образом:
1. ЛМ лестничный марш;
2. 36 длина горизонтальной проекции;
3. 15 ширина марша.
Дополнительно сбоку конструкций разрешается наносить несмываемой краской обозначения: товарный знак производителя, дата выпуска, масса и штамп ОТК.
Материалы и производство
Лестничные марши ЛМ 36-15 (ГОСТ 24155-2016) следует изготавливать по условиям нормативно правовой документации, за основу выступает ГОСТ 24155-2016. Производство изделий осуществляется в стальных формах. Используется тяжелый бетон по прочности на сжатие класса B25. Показатель морозостойкости подбирается исходя из расчетной температуры, при диапазоне от минус 20 до минус 40 градусов Цельсия принята F200, а по водонепроницаемости W4. Если ниже минус 40 градусов Цельсия, то морозостойкость принята F300, водонепроницаемость W6. В роли ненапрягаемой арматуры допускается применение стержневой арматуры класса AIII и проволоки класса BpI. Для производства монтажных петель используется стержневая горячекатаная сталь класса AI марки Ст3сп или высокопрочная сталь периодического профиля класса AcII марки 10ГТ. Закладные детали следует изготавливать из углеродистой стали класса C295. Металлические элементы обязательно подвергаются антикоррозионному покрытию для продления срока службы изделий.
К отпуску допускаются изделия, набравшие необходимую величину проектной прочности. Величина отпускной прочности изделий составляет не менее 100% от марки бетона. Отклонения по геометрическим размерам не должны выходить за допустимые параметры, прописанные в Серии изготовления. На последнем этапе производства проводятся контрольные проверки для оценки физических и качественных характеристик. Изделия, прошедшие контроль качества, сопровождаются соответствующим документом.
Транспортировка и хранение
Лестничные марши ЛМ 36-15 (ГОСТ 24155-2016) хранятся на оснащенных нужным оборудованием складах. Укладка элемент производится в штабеля не более 8 рядов. При складировании и перевозке изделия должны размещаться на специальные опоры деревянные прокладки. Их следует располагать друг над другом по вертикали между рядами. Подкладки под первый ряд изделий принято подкладывать на плотное и выравненное основание. Разрешается дерево заменять на инвентарные пластиковые бруски или резиновые из негорючих материалов. Изделия для пассажирских платформ перевозят в зафиксированном положении. Погрузочно-разгрузочный комплекс работ следует производить специальным краном с захватом конструкций за 4 строповочных отверстия. Для защиты конструкций от механических повреждений необходимо строго соблюдать технику безопасности.
