Упор У 1 (ТПР 503-0-17) - это бетонный фундамент с квадратным сечением в продольном разрезе и с отверстием с одной стороны, которое предназначено для вставки столба. Конструкция является элементом ограждения для различных автомобильных дорог, таких как проезжие части, тротуары, водоотводные устройства, ограждения мостов и путепроводов. С помощью ограждений предотвращаются аварийные ситуации, уменьшаются риски столкновения и падения в кюветы. Упор запроектирован по Типовому проектному решению 503-0-17 и предназначен для применения на строительных площадках в районах с сейсмичностью до 6 баллов.
Расшифровка маркировки изделия
Все железобетонные и бетонные изделия, в том числе и упоры имеют определенную маркировку. Основные требования к таким обозначениям - лаконичность и содержательность, гарантирующие удобство при сортировке продукции и ознакомлении с технической документацией. Марка упора состоит из буквенно-цифрового индекса, каждая группа которого обозначает следующее:
1. У - упор;
2. 1 - типоразмер.
Маркировочные символы наносятся на готовое изделие свето- и водостойкой краской темных оттенков. Также на упоре может быть прописан товарный знак изготовителя, штамп ОТК, масса и дата изготовления. В штампе технического контроля допускается указывать номер, присваиваемый контролеру.
Материалы и производство
Упоры У 1 изготавливают на основании регламента ТПР 503-0-17. До начала производства изделий завод - изготовитель разрабатывает технические условия и технологические правила, определяющие основные способности производства и контроля качества изготовления У 1 (ТПР 503-0-17). Производство происходит в заводских условиях, в специальных металлических опалубках. Разрешается также в формах из других материалов, отвечающих всем требованиям по прочности и качеству изготовления конструкций. Основным сырьем для изготовления является бетон М200. Согласно определенному регламенту состав такой смеси следующий (в кг/м3): цемент - 265, песок - 860, щебень - 1050, вода - 180, пластификатор - 4,8.Благодаря такому составу достигается необходимая плотность бетона. Марка бетонной смеси по морозостойкости назначается в зависимости от средней температуры наиболее холодной пятидневки:
а. Ниже -40 градусов по Цельсию - F150;
б. От -20 до -40 включительно - F75;
в. Ниже -5 до -20 включительно - F50.
г. Выше -5 - морозостойкость не нормируется.
Марка бетонной смеси по водонепроницаемости определяется автором проекта в индивидуальном порядке, на основании режима эксплуатации и климатических условий строительного объекта.
Готовая конструкция У 1 (ТПР 503-0-17) должна быть прочная и трещиностойкая. На готовом упоре запрещаются различные трещины, за исключением технологических, а также наплывы бетонной массы.
Хранение и транспортировка
Изделия для ограждения дорог У 1 (ТПР 503-0-17) складируются в специально подготовленных помещениях с выровненным плотным основанием и уклоном для отведения влаги. Обязательное условие здесь - это использование деревянных прокладок и подкладок, которые исключат появления сколов на поверхности. Транспортировка и отгрузка с производства возможна лишь при наборе изделием отпускной прочности бетона. Погрузку, транспортировку и разгрузку необходимо производить с большой осторожностью, соблюдая следующие меры: не допускать свободное падение упоров, не перемещать изделия по земле волоком. Перевозят как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, с учетом правил, установленных на данных транспортных средствах.