Плиты перекрытий ПТ 116-15-8 АтVт – железобетонные изделия, применяемые в строительстве многоэтажных промышленных зданий и сооружений с пролетами до 12 метров. Плита представляет собой прямоугольную панель с одним продольным и двумя торцевыми ребрами, усиленную предварительно напряженной стальной арматурой. Уникальная комбинация высокопрочного бетона и стали – гарант высокой прочности, надежности и долговечности перекрытия. Через плиты данного типа пропускают коммуникационные системы, для этого элемент имеет технологический вырез размером 440х550 мм.
1. Варианты написания маркировки
Плиты маркируют по условиям действующих стандартов, в которых предписывается формирование обозначения и условную запись его разными вариантами. Основные:
1. ПТ 116-15.12 АтVт;
2. ПТ 116.15-12 АIVт;
3. ПТ 116.15-16 АтVт;
4. ПТ 116.15-6 АтVт;
5. ПТ 116.15-4 АтVт.
2. Основная сфера применения
Ребристые плиты ПТ 116-15-8 АтVт применяют в многоэтажном строительстве зданий и сооружений различного назначения. Изделия рассчитаны на восприятие колоссальных нагрузок, учитывая собственный вес. Эксплуатация должна осуществляться в неагрессивной газовой среде с максимальной температурой воздействия +50 градусов и нормального влажностного режима. Каждая плита подбирается в соответствии с допустимыми равномерно-распределенными и сосредоточенными нагрузками. Монтаж плит длиной почти 12 метров осуществляется только при помощи спецтехники, так как это массивные изделия и требуют особого подхода при укладке. Все образуемые стыки между плитами для повышения звукоизоляции заделываются цементным раствором марки прочности М200.
3. Обозначение маркировки
Знаки условного обозначения позволяют сортировать готовые железобетонные плиты по видам и маркам. Для этого пишут буквенно-цифровое обозначение, где указывают тип конструкции, основные размерные данные и тип армирования. Дополнительно указывают знак ОТК, дату выпуска ЖБИ и вес изделия. Шифр стоит искать на торцевой грани плиты. Его наносят черной нестираемой краской и используют трафареты для обеспечения читаемости маркировки.
Обозначение ПТ 116-15-8 АтVт читается следующим образом:
1. ПТ – плиты перекрытия тип "Т";
2. 116 – координационная длина, указывается в дециметрах и округляется до целого числа для формирования удобочитаемой записи;
3. 15 – ширина, указывается в дециметрах;
4. 8 – расчетная унифицированная нагрузка, записывается в сотнях килограмм на 1 кв. метр;
5. АтVт – тип армирования (упрочненная термомеханическим способом стержневая арматура).
Основные размерные параметры:
Длина = 11650;
Ширина = 1480;
Высота = 600;
Вес = 5890;
Объем бетона = 2,3;
Геометрический объем = 10,3452.
4. Материалы для изготовления и применяемые технологии
Железобетонные плиты ПТ 116-15-8 АтVт изготавливают методом виброформования из конструкционных бетонов высоких классов прочности (марка М350) и 3-го класса трещиностойкости. При бетонировании особого внимания заслуживают опорные зоны, так как именно в этих местах возникает наибольшее напряжение. Наличие воздушных полостей – недопустимо. Кубиковая прочность бетона к моменту отпуска должна составлять не менее 80%. Бетон также подбирается в соответствии с условиями рабочего проекта и конкретными условиями эксплуатации по свойствам морозостойкости и водонепроницаемости. Устанавливается предел огнестойкости готовой конструкции – не менее 0,8 часа.
Для усиления конструкции используется предварительно напряженная стержневая арматура класса АтVт по ГОСТ 10884-81. Натяжение прутьев выполняется электротермическим способом. Возникающие продольные напряжения подлежат контролю, чтобы сохранить нормируемые прочностные показатели. Верхние полки плиты армируются плоскими сетками, изготавливаемые из проволоки периодического профиля класса Вр-I по ГОСТ 6727-80. Сварка сеток применяется только контактная точечная. Для соединения с элементами здания плита оснащена закладными изделиями, которые активно воспринимают усилия растяжения до 3,0 тс. Для перемещения плиты на высоту имеются 4 монтажные петли. Их изготавливают из арматурной стали класса A-I. Стальные узлы покрывают составами, предупреждающими коррозию стали.
5. Транспортировка и хранение
Массивные плиты ПТ 116-15-8 АтVт транспортируют длинномерным спецтранспортом. Оптимально использовать автомашины мачтовозы и тралы. Допускается доставлять плиты по железной дороге и морю. Элементы при перевозке укладывают в горизонтальное положение и фиксируют стальной лентой и прокладывают деревянными досками, которые исключают порчу бетонной поверхности. При проведении погрузо-разгрузочного комплекса соблюдают меры безопасности, а все операции должны осуществляться очень корректно, чтобы доставить ЖБИ в пригодном для монтажа состоянии.
Хранение плит организуется в условиях склада штабелями в 2-3 ряда. Горизонтальные слои изолируют досками, их располагают в области монтажных петель.
